活动快讯｜美合科技祝贺“第二届汽后西南峰会”圆满举办！
发表日期：2023-04-28 1069次浏览
4月26日，美合科技受邀参加由聚汽网、卡斯夫百强精英荟联合主办的第二届汽后西南峰会。此次活动在春城云南昆明——高原明珠大酒店举行，展会从【商用车后市场】和【乘用车后市场】两大方面展开，与会嘉宾在车型件、底盘件、供应链、汽车养护、汽修连锁等方面进行研讨，从而促进产业融合。立足新形势，谋划新征程，希冀西南汽后企业深度融合价值，致力于企业二次增长。美合科技作为本次汽后西南峰会活动的黄金赞助单位，带着自主品牌【金美合】亮相峰会。26日上半场活动以聚焦发布商用车后市场年度数据、做出趋势判断、高端沟通交流为主。大会就主题论坛、版块专场、业务专场、展示推广商用车配件生产、配件销售/供应链、商用车服务站、社会维修服务、新能源、行业服务等议题展开讨论，致力于打造西南商用车后市场的思想交流平台。昆明重型汽车零部件行业协会会长曹联祥在致辞中首先欢迎各位来到美丽的昆明，对各与会嘉宾的到来表示热烈的欢迎与衷心的感谢。云南是一个以公路运输为主的省份， 机动车保有量达到1700万辆，汽车保有量达到890万辆，新能源汽车保有量有15万辆。是西南地区汽车保有量超前的省会城市，汽车行业发展潜力很大。如何实现区域的高质量的发展，这是云南省汽车后市场需要不断创新与深耕的思考方向。同时，更要关注到新能源市场的发展，依托新能源的发展逐步切入到新能源赛道。聚汽网创始人兼总编辑付小军在致辞中表示，商用车后市场未来发展如何，我们都在不断探索的过程当中。商用车行业正在加速向合规化，绿色化迈进。未来商用车市场将面临着三大方面的新机遇：第一，国家双碳战略的逐渐落地将加速商用车新能源的进展；第二，新能源电池商用车是续航的减碳的发展，随着配套设施的完善，商用车行业里面有望成为电池最先成为商业化的市场之一；第三，自动驾驶卡车已经从技术研究阶段转化为产品阶段，一些特定的场景已经应用，物流行业不仅能大大的节省能力成本，还能大幅度地减少安全事故，降低管理难度，实现降本增效，必定会给行业带来颠覆性的变革。当然商用车企业在转型升级的过程当中，依然需要保持高质量的发展商用车市场更要向节能减排、安全、环保、高效方向发展。接下来，运联研究院研究总监石美艳进行了《运力组织化带来的机遇与挑战》主题分享，物流行业已经从原来的野蛮增长步入了精细化运营阶段。数据表示2022年全国货物运输方式是“公路双降”。全球的货运量是515亿吨，整体下降了2.9%；公路的货运量是371亿吨，整体下降了5.5%。公路货运量也有所下降，从2012年的77.8%到2022年的72.1%，十年间下降了5.7%。更多的货物运输往铁路和水路转移，随之而来的商用车销量也会随之下降。与此同时，后市场也面临着更多的挑战，因为物流行业资产组织化会带来需求的分化，使得各类产品和服务标准决策权向后转移。
贵州卡兄卡弟创始人董保江发表题为《打造商用车后服务市场生态体系，促进行业健康有序发展》的主题分享，表示需要搭建一个服务型智慧型的互联网平台，无论是零配件商或者是服务门店，都逃不过核心的服务环节。更有效的帮助门店，做好零部件的采购和后续的服务，通过我们的努力降低车辆的使用成本，提高车辆的使用效率，这样才可以提升国家的物流效力的高效发展。
除此之外，黄山菲英科技有限公司懂事长章志华、浙江博胜汽车部件有限公司总经理陈小宏、麦卡斯联合创始人&运营副总裁陈志新也发表了演讲，他们都给出了自身的真实看法与观点，给在场嘉宾带来了一场精彩纷呈的智慧碰撞！接下来的圆桌会议就《新形势下，商用车市场如何创新发展？》展开讨论。
新瑞里汽配连锁COO徐本光
达州市天和贸易有限责任公司李祖和
下半场活动聚焦以易损件+底盘件+车型件+平台型/联盟型为板块的配件供应链、新能源独立售后项目、数字化信息、汽车养护项目、汽修连锁发展等聚焦企业发展展开研讨。立足云南、贵州、四川、重庆三省一市汽车后市场新形势，为产业布局奠定了坚实基础。
云南省汽车摩托车后市场行业协会会长李松在致辞中表示，从国家西部大开发的发展方向来看，云南本地也是西南跨境贸易、进出口贸易发展的前沿阵地，拥有得天独厚的环境及土壤。市场转朗的同时隐隐有价格战的趋势和倾向，我们始终认为汽车后市场的这条路很拥挤，但是价格战真的不是长远之路，唯有提供价值，为汽配商提供价值，为修理厂提供价值，为车主带来持续性的价值，才是真正市场长远发展的力量。
中国物资再生协会副秘书长王逢玲上台发表大会致辞，汽车后市场行业的复苏劲头正盛，企业的发展也进入了一个关键的时刻。特别是新能源汽车来势汹汹、迎难而上、弯道超车不容小觑，汽车后市场也要做好行业发展转型的准备。无论是从物质、技术、人才都应该做好准备，修炼好产品换代和升级，做好新产品的储备，这是当下我们应该要做的。
聚汽网创始人兼总编辑付小军发表题为《汽配商企业如何赢得二次增长》的主题演讲，我国新能源汽车持续高速增长，参透率超过25%。零排放、无缝城市交通、未来出行新趋势将对整个汽车价值链产生颠覆性影响，并且推动汽车技术、汽车制造、出行服务的技术创新。全球汽车行业也面临巨大的技术和业务的挑战，但机遇也在不断的涌现。为应对汽车电动化、智能化带来的挑战及抓住行业变革的机遇，汽车后市场企业应基于自身能力及业务基础，寻找契合的转型机会。在会议的过程中，美合科技的展位也迎来在场众多汽配、汽修行业人士的关注和咨询交流。
同时，珠海美合科技股份有限公司渠道运营总监龚泓润在《重塑厂商合作新型关系》的演讲中提到，企业要与时俱进开拓创新，只有不断的学习才可以改变思维。我们需要重塑厂商关系，只有“产品+品牌+渠道+团队”4.0模式的团队，才是强强融合。
美合科技从服务体系和团队融合出发，将渠道商和美合工厂融为一体，互助共生，以‘三网合一’的品牌运营体系和强有力售后服务保障，与渠道服务商共创、共赢、共发展！
同时，美合科技拥有完善的经销商客户支持，包括目标市场调研、客户需求分析、解决方案提供、销售团队培训、终端协助开发、盈利模式制定、售后技术支持以及招商推广支持。
除此之外，上海佳配电子商务有限公司总经理邱立强、三头六臂汽配连锁云南公司总经理杨帆、智配库联合创始人、云南万融汽配总经理田兴勇、蜜蜂新能源董事长创始人孙建军、我养我修教育培训创始人任晓鸣、力派尔中国区独立售后市场销售经理尧芳、云南快易修汽车服务连锁创始人胡锐、AFC中冠火花塞销售总监徐增亮，昊天滤清器制造有限公司销售总监楚厚远也发表了演讲，并围绕汽配大环境、自身核心优势、汽配商面临的挑战及机遇等议题进行了干货分享。
接下来的圆桌会议就《新形势下，西南汽配商如何打造新服务品牌？》展开讨论。
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